خبرنگاران تراکم جمعیتی شهر قزوین از پایتخت بالاتر است - مهسان بلاگ

اسماعیل مبارک قدم سه شنبه شب در نشست آنالیز موضوعات شهری استان قزوین که با حضور معاون وزیر راه و شهرسازی و دبیر شورای عالی معماری و شهرسازی و استاندار قزوین برگزار گردید، گفت: در طرح جامع شهر قزوین، 6 هزار هکتار فضای شهری تصویب شده که از این مقدار، سه هزار و 600 هکتار در پایین دست آزادراه قزوین-کرج قرار گرفته است.

این مسوول افزود: 2 هزار و 300 هکتار از طرح جامع شهر قزوین در بالای آزادراه قزوین-کرج بی استفاده واقع شده و تراکم جمعیت زیر اتوبان را به 122 نفر در هکتار رسانده است که بالاتر از میانگین شهر تهران است.

وی به افزایش قیمت ملک در شهر قزوین اشاره نمود و گفت: افزایش تراکم جمعیت در زیر آزادراه باعث شده تا مدام درخواست افزایش تراکم ساخت و ساز مطرح گردد و توسعه مرکز استان با مشکل روبرو گردد.

مبارک قدم تاکید نمود: متاسفانه مشکل دیگر ما در بالای اتوبان این است که هیچ نوع زیرساختی در آن وجود ندارد و بردن این امکانات به بالای اتوبان هزینه ای معادل 400 میلیارد تومان برای مدیریت شهری ایجاد می نماید که در شرایط فعلی دولت امکان پرداخت آن وجود ندارد.

مدیرکل راه و شهرسازی قزوین گفت: یکی دیگر از مسائل اصلی در شهر قزوین، وجود طرح های توسعه و عمرانی شهرهای زیر 50 هزار نفر از سوی شورای عالی معماری و شهرسازی است.

مبارک قدم افزود: شهری که فقط 2 هزار نفر جمعیت دارند، نمی تواند برای مطالبات شهری و توسعه خودش همانند شهرهای عظیم به شورای عالی معماری و شهرسازی نگاه کند و این معضلات باید در خود استان رفع گردد.

وی توضیح داد: محدود شدن فضاهای شهری در شال، خاکعلی، سگزآباد، معلم کلایه، دانسفهان، اسفرورین، ضیاء آباد و آوج از موضوعاتی است که به واسطه ابلاغ طرح جامعه شورای عالی شهرسازی کشور ایجاد شده و متاسفانه هیچ کدام این شهرها دارای سند ثبتی نیستند.

این مسوول گفت: اگر بتوانیم به این شهرها ضابطه و قانون بدهیم، امکان ساخت و ساز غیرمجاز در شهرهای کوچک کاهش یافته و بهتر می توان موضوعات و مسائل را رفع کرد.

75 درصد جمعیت استان قزوین در شهرها ساکن هستند.

استان قزوین دارای 25 شهر است.

70 درصد جمعیت شهری استان در مرکز و یا شعاع 15 کیلومتری از مرکز استان قرار دارند.

hodablog.ir: هدا بلاگ | انجمن گفتگوی سیستم مدیریت محتوای هدا بلاگ